La courroie de distribution est un élément crucial de votre moteur qui permet de synchroniser les actions du bas et du haut du moteur. Elle est généralement fabriquée en caoutchouc et joue un rôle vital pour éviter les dommages coûteux au moteur. Cependant, comme toutes les pièces de votre voiture, elle s’use au fil du temps et peut devenir vulnérable aux défaillances.
Dans cet article, nous allons vous expliquer les signes à surveiller pour détecter l’usure de votre courroie de distribution et vous montrer comment la remplacer pour maintenir votre voiture en bon état de marche.
Pourquoi changer la courroie de distribution ?
Le remplacement régulier de la courroie de distribution est crucial pour éviter les dommages coûteux au moteur. La courroie de distribution est un élément crucial qui entraîne la pompe à eau, les soupapes et les pistons, et une rupture peut causer de graves dégâts. Bien que l’usure de la courroie de distribution soit normale, elle peut entraîner des bruits provenant du moteur.
Lorsque vous remplacez la courroie de distribution, il est également important de remplacer les galets tendeurs pour assurer un fonctionnement optimal du moteur. Il est donc recommandé de changer le kit de distribution entier pour garantir une performance optimale de votre moteur.
A quel moment changer la courroie de distribution ?
La fréquence recommandée pour remplacer la courroie de distribution varie en fonction du modèle et de l’année de fabrication de votre véhicule.
- Pour les voitures fabriquées avant 2010, il est recommandé de remplacer le kit de distribution et la pompe à eau tous les 120 000 km ou tous les 5 ans.
- Pour les voitures fabriquées après 2010, il suffit de remplacer la courroie tous les 6 ans ou tous les 160 000 km.
Il est préférable de vous référer aux recommandations du constructeur pour être sûr. Il est important de consigner les remplacements de courroie de distribution, de courroie d’accessoires ou de bloc-moteur dans le carnet d’entretien de votre véhicule. Si votre carnet d’entretien indique qu’il est temps de remplacer votre courroie, il est préférable de faire appel à un professionnel pour assurer un remplacement de qualité.
Comment reconnaître les symptômes d’une courroie de distribution usée?
En résumé, pour savoir si vous devez remplacer votre courroie de distribution, il est important de prêter attention aux bruits émis par votre moteur.
La courroie de distribution est une bande en caoutchouc qui empêche les pistons de se heurter les uns les autres. Si elle est usée, vous pouvez entendre des bruits métalliques réguliers provenant de votre moteur. Il est important de ne pas ignorer ces bruits et de consulter un mécanicien si vous les entendez.
Sur les voitures récentes, un voyant peut également signaler la nécessité de remplacer la courroie de distribution. Il est également recommandé de faire effectuer un précontrôle technique pour vérifier l’état de votre courroie de distribution. Si celle-ci est trop usée, cela peut entraîner une contre-visite lors d’un contrôle technique. Il est donc préférable de prendre rendez-vous pour un précontrôle technique pour éviter les mauvaises surprises.
Le coût du remplacement de la courroie de distribution : combien faut-il prévoir?
Il est important de se renseigner sur le coût d’un remplacement de courroie de distribution avant de procéder à l’opération. Le remplacement de la courroie implique la désinstallation de l’ancienne et l’installation d’une nouvelle, accompagnée d’un galet tendeur et d’un galet enrouleur. Bien que cela puisse sembler coûteux, cela restera toujours moins cher que les réparations ou le remplacement de votre moteur si vous laissez votre courroie s’user jusqu’à se rompre et endommager votre moteur.
Pour connaître le coût d’un remplacement de courroie, vous pouvez contacter notre mécanicien pour obtenir un devis qui indique le prix et le temps nécessaire pour l’opération.
La fonction de la courroie de distribution : Comment elle assure le bon fonctionnement du moteur ?
La courroie de distribution d’un véhicule est une bande en caoutchouc qui est enroulée autour de différentes parties du moteur. Elle a deux fonctions principales : empêcher les pistons de se heurter les uns les autres et synchroniser le mouvement du vilebrequin avec celui de l’arbre à cames. L’arbre à cames fait bouger les soupapes tandis que le vilebrequin anime les pistons.
La courroie de distribution est soumise à des pressions constantes en raison de la rotation du moteur lorsque la voiture est en marche et des assauts répétés des pistons et des soupapes. Il existe également une courroie accessoire qui aide à la synchronisation des mouvements en cas de défaillance de la courroie de distribution, mais il est préférable de changer la courroie de distribution dès que nécessaire pour éviter tout dommage au moteur. Si vous estimez qu’il est temps de changer votre courroie de distribution, n’hésitez pas à contacter un de nos mécaniciens pour procéder à cette opération.
Par qui faire changer la courroie de distribution ?
Notre entreprise Allo Mécanicien Domicile offre le service de remplacement de courroie de distribution. Il est fortement déconseillé de tenter de changer la courroie de distribution vous-même car cela peut causer des dommages au moteur ou même nécessiter un remplacement du moteur en cas de rupture.
Faites plutôt appel à nos mécaniciens à domicile pour réaliser cette opération. Nous pouvons également effectuer d’autres opérations d’entretien en même temps, comme le réglage du parallélisme, le contrôle des roues, le remplacement de la courroie d’accessoires ou la géométrie des pneus. Demandez un devis pour connaître le coût et le temps nécessaire pour ces prestations de réglage ou de remplacement de courroie.
